MANITOU MSI 25 CARRETILLA ELEVADORA DIESEL OBRA 2500 kg

AGRIMAC CARRETILLA ELEVADORA TW17 -1700 KGS 4X4

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MANITOU MH 25-4T  CARRETILLA ELEVADORA DIESEL 4 X4 2500 kg

Motor Diésel - Capacidad de carga 2500 Kg - Tracción 4×4 - Ruedas 4 - Longitud 4040 mm - Anchura 1440 mm - Altura 1990 mm - Peso 4340 Kg

La MH 25 es una carretilla versátil y de una magnífica eficiencia en todo tipo de terrenos. Equipada con 4 ruedas motrices y con una gran distancia al suelo, se mueve con facilidad por suelos muy irregulares. Un modelo a la vez compacto y eficiente, le permite almacenar y manipular cargas de hasta 2,5 t. en entornos congestionados.

La espaciosa cabina suspendida ofrece un gran confort para mitigar la fatiga de la jornada. El acceso puede realizarse por ambos lados y consta de un asidero de gran tamaño, y el peldaño relativamente bajo facilita su acceso al puesto de trabajo.

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AGRIAMAC CARRETILLA ELEVADORA TW25-4 2500 kg

La carretilla 4×4 más compacta entre las de 2.500 kilos de capacidad de carga. Mantenimiento mínimo. 50 Cv de potencia; con motor intrarrueda.

Esta es la carretilla más potente y con mayor capacidad entre las compactas, que sirven para trabajar tanto en interiores como en exteriores. Mide dos metros escasos de altura, lo que le permite entrar en garajes, lonjas, invernaderos, etc. De anchura tan solo ocupa 1,7 metros. Estas dos medidas sumadas al radio de giro exterior de 3.7 metros dan idea de la maniobrabilidad y la capacidad para trabajar en entornos poco espaciosos. En exteriores sus 350 mm de altura libre al suelo suponen una garantía para superar obstáculos como socavones, badenes, bordillos, piedras, etc.

Uno de los aspectos tecnológicos más importantes de la carretilla TW25 es el uso de motores intrarrueda. No tiene puentes diferenciales sino motores hidráulicos en el eje de cada rueda. Estos motores están coordinados por un bloque antipatinaje que distribuye el esfuerzo de cada rueda garantizando el agarre y mejorando la eficiencia de la transmisión de la energía del motor al suelo.

Esta innovación sitúa a la TW25 en la vanguardia tecnológica en el mercado de las carretillas. Hay varias razones: Los motores intrarrueda pesan menos, tienen menos componentes y su mecánica es más sencilla.

Esto redunda en el gasto de mantenimiento que es prácticamente cero y en el consumo de combustible que se reduce considerablemente. Además, que la motorización pese y ocupe mucho menos permite mejorar el diseño de la carretilla

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STILL RX20-20 CARRETILLA ELEVADORA ELÉCTRICA 2000 kg

Eleva hasta 2 toneladas con un centro de gravedad de 500 mm - Rotación de mercancías efectiva: velocidad de traslación de hasta 20 km/h, comportamiento de traslación dinámico y altas velocidades de elevación - Excelente estabilidad de traslación: ajuste automático de velocidad al girar con la función de ayuda Curve Speed Control - Seguridad por medio de la inteligencia: el display y las unidades de control supervisan y controlan todas las funciones de seguridad y rendimiento.

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HC-FORK LIFT TRUCKS CARRETILLA ELEVADORA CPCD25-XRW92F 2500 kg

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STILL R20-16 CARRETILLA ELEVADORA ELÉCTRICA 1600 kg

Mástil dúplex, izado de la carga1 600 kg elevación libre de 1.300 mm, sin horquillas, palanca de cambios, batería de 48 V / 575 Ah - autonomía de trabajo 1 hora 45 min., Cargador de batería 48/45, 9.873 horas de trabajo, pedal único, neumáticos delanteros 18x7-8 (30%), post neumáticos. 15x4.5-8 (60%), dimensiones 1.080 mm x 1.990 mm, altura en la cabina 1.970 mm, peso 3000 kg,

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MANITOU MI 25 D CARRETILLA ELEVADORA DIESEL INDUSTRIAL 2500 kg

Motor Diésel - Capacidad de carga 2500 Kg - Altura de elevación 3,3 m - Tracción 4×2 - Ruedas 4 - Longitud 2540 mm - Anchura 1160 mm - Altura 2190 mm - Peso 4000 Kg.

Acceso sencillo, cabina equipada con una columna de dirección regulable y  panel de control ergonómico. Esta carretilla frontal térmica cuenta con un diseño innovador, combinado con la ubicación optimizada del contrapeso, que le garantizan una buena visibilidad para la seguridad del operario y la de los demás trabajadores. Con el pedal de inching y el frenado con limitador de final de carrera, la aproximación a las cargas se realiza fácilmente.

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